Il est temps de devoir ravaler nos paroles. Passez-nous la sauce piquante et quelques piments rouges de Cayenne à mâcher tels quels.

Vous avez bien lu: on a passé la majeure partie de ces dix dernières années à répéter à qui voulait l’entendre que l’armée de l’air de la République islamique d’Iran (IRIAF) n’était qu’une pièce de musée constitué d’appareils obsolètes. On l’avait même qualifié ici même de talon d’Achille des forces armées iraniennes. On se rappelle du fameux « Saegah » ou Éclair, supposé être le premier avion de combat furtif iranien fait maison mais qui s’est avérée être une affiche de propagande sans moteur. On a entendu parler des F-14 Tomcat acquis du temps du Shah d’Iran sans pièces essentielles ou de rechange, des F-4 Phantom II maintenus par des fils de fer, du ruban adhésif et de la chance, ainsi que de F-5 qui auraient leur place dans une suite du film de propagande US « Top Gun », et certainement pas dans une vraie guerre post-2020.

Les combats acharnés de l’armée de l’air iranienne durant la phase de la guerre active de 40 jours déclenchée par une attaque massive américano-israélienne commencent à remonter à la surface d’un brouillard de guerre finalement plus dense que ceux des conflits précédents.

Au fil du temps, de nombreux faits restés secrets pendant la guerre sont révélés au compte-goutte.

La photographie ci-dessous montre l’état d’un chasseur F-4E Phantom de l’armée de l’air de la République islamique d’Iran après un atterrissage brutal sur sa base, dû à un problème de pression dans le système hydraulique.

Cet avion a engagé un combat aérien le 3 avril 2026 avec un chasseur F-16CJ Wild Weasel de l’US Air Force, au cours duquel le chasseur américain a été endommagé et a émis un signal de détresse 7700 alors qu’il survolait l’Arabie saoudite.

Les chasseurs obsolètes de l’armée de l’air iranienne n’ont pas combattu en zone intérieure, mais ont atteint la zone extérieure.

Les rapports de combat du Commandement central américain et les renseignements provenant de sources ouvertes confirment que ces informations pourraient être fondées : plus tôt dans la journée du 03 mars 2026, un F-16CJ de l’US Air Force (USAF) a émis le code de détresse 7700 alors qu’il volait dans l’espace aérien saoudien, près de la frontière irakienne.

On ignore encore si le F-16CJ américain a réussi à effectuer un atterrissage d’urgence ou s’il s’est écrasé.

Des analystes ont sans doute déjà vu les traces de vol non vérifiées, les captures d’écran des échanges ADSB. On a echangé avec certains d’entre-eux et on dispose à présent d’une image d’ensemble. On va vous expliquer ce qui s’est réellement passé aux premières heures du 3 mars 2026, dans le ciel du Koweït et de l’Arabie saoudite.

Les informations continuent d’affluer de multiples sources SIGINT et ouvertes, mais le fait essentiel est indéniable : des F-4 Phantom II de l’IRIAF — construits dans les années 1960 — ont activement engagé le combat contre des F-16CJ Wild Weasels de l’US Air Force.

Réfléchissez-y bien à ce fait surprenant. Une formidable plateforme SEAD (Suppression of Enemy Air Defenses ou suppression des défenses aériennes ennemies), spécialement conçue pour traquer et détruire les sites radar, a dû se défendre contre un Phantom F-4E iranien. D’après les données du transpondeur d’urgence, l’un de ces F-16 a émis le code 7700 au-dessus du Royaume d’Arabie Saoudite.

Selon les premiers rapports de nos sources, le Viper aurait subi une défaillance critique de ses systèmes lors d’un combat de manœuvres contre un F-4E iranien « surgi de l’âge de pierre ». Certaines sources évoquent un verrouillage radar à très courte distance qui aurait contraint le Weasel à effectuer une manœuvre d’évitement brutale ayant soumis la cellule à des contraintes excessives. D’autres affirment qu’un tir chanceux d’un vieux missile AIM-9J aurait forcé le Viper à interrompre son attaque.

À ce stade précis, on se fiche du « comment ». Ce qui nous importe, c’est l’audace.

Revoyons le contexte. Ce n’est pas rien. Les F-16CJ « Wild Weasels » de l’US Air Force sont les avions de combat les plus redoutables du ciel. Ce sont la terreur des défenses aériennes au sol. Ils s’enfoncent au cœur des défenses aériennes intégrées, en forçant l’adversaire à allumer le radar. Ils sont équipés de missiles HARM (High Speed Anti-Radiation Missiles) et de radars AESA modernes capables de repérer un pauvre Phantom II à plus de 130 kilomètres. C’est un cauchemar. Le pilote iranien — sans doute un colonel d’une cinquantaine d’années qui s’était entraîné sur le F-4 à l’époque où l’OTAN bombardait la Serbie— a regardé l’armée de l’air la plus avancée de la planète, a certainement regardé son vieux vestige à double empennage, et a décidé d’y aller en sachant qu’il avait 90% de chances de ne jamais revoir les siens. Ce n’est pas seulement de l’audace, c’est de la témérité.

Nous disposons également d’informations fiables selon lesquelles des F-5 Tigershark de l’IRIAF ont mené des missions de frappe à basse altitude au-dessus du nord du Koweït, jouant à la fois le rôle d’appât et de chasseurs. Le F-5 est un avion que la plupart des analystes dans le monde (moi y compris) considéraient au mieux comme un avion d’entraînement dépassé et obsolète.

Le Pentagone va présenter les choses sous un autre jour. Ils diront que l’atterrissage d’urgence était dû à une panne mécanique sans rapport avec les combats. Ils vont requalifier cet incident en  » incident d’identification visuelle » ou le nier comme d’habitude. Ce que peu de gens savent est que même dans un pays très allié des États-Unis comme le Koweït, il y a des gens qui sont très mécontents de la participation d’Israël à cette guerre et ces gens-là, sans les qualifier au risque d’être identifiés, ont non seulement vu le code 7700 mais téléchargé sur SDD les données de la défense aérienne koweïtienne de ce jour indiquant qu’un F-4E de l’IRIAF suivait de près un Viper de l’US Air Force à 500 nœuds.

Mea culpa

J’ai eu tort de qualifier l’IRIAF de « non-atout » et cela relevait d’une analyse simpliste et fainéante. Que l’on soit clair: L’IRIAF n’est pas une force aérienne stratégique. Elle n’est pas capable de mener une campagne à long terme. Mais elle a du mordant. Et le 3 mars 2026, ce mordant rouillé a mordu le grand dragon noir cracheur de feu.

Au pilote iranien qui était à bord de ce Phantom II vieux de 60 ans et qui est retourné à sa base sain et sauf: « Tout notre respect! Vous avez fait passer tous les blogueurs indépendants spécialisés dans la défense pour des imbéciles de salon »

به خلبان ایرانی که سوار بر این فانتوم II ۶۰ ساله بود و سالم و صحیح به پایگاهش بازگشت: «تمام احترام ما برای شما! شما همه وبلاگ‌نویسان مستقل متخصص دفاع را مثل احمق‌های تشریفاتی جلوه دادید.»

Cela nous servira de leçon. On aurait dû s’en méfier après les succès fous des drones à très basse vélocité et des drones propulsés par des petits moteurs de tondeuses à gazon. Ce que cet incident ou fait nous apprends est que l’obsolescence n’est pas synonyme d’inutilité. Un couteau est obsolète face à un essaim de drones. Mais si vous vous trouvez dans une cabine téléphonique avec votre adversaire, c’est le couteau qui l’emporte. Les Iraniens ont forcé le combat à se dérouler dans cette cabine téléphonique.

L’esprit est un système d’armes. J’ai tourné en dérision la rhétorique de « l’esprit combatif » pendant des années. Mais quand un pilote monte à bord d’un avion à réaction vieux de 60 ans, sachant qu’il a 90 % de chances de ne pas rentrer chez lui, et qu’il se lance quand même dans un combat contre un F-16 gonflé aux derniers blocks, un adversaire terrifiant. Les Weasels se sont fait prendre en chasse. L’ironie est de taille. Les Wild Weasels étaient partis à la recherche de sites de SAM iraniens, mais ils sont tombés sur des Phantom II iraniens qui utilisaient le camouflage naturel du terrain et des tactiques traditionnelles d’interception par contrôle au sol (GCI) pour leur tendre une embuscade. Les pièces de musée peuvent encore frapper et cela explique la réhabilitation du vieux F-14 Tomcat aux États-Unis (du moins pour la. démonstration). Un présentateur TV populiste et démaguogue ne peut pas devenir Secrétaire à la Défense et encore moins Secrétaire à la Guerre. Il devrait démissionner et se la fermer à jamais.

On va mâcher ces piments de Cayenne. Aux lecteurs de nous suggérer la meilleure boisson pour l’accompagnement dans les commentaires.


7 responses to “Les fantômes du musée ont frappé un F-16CJ Wild Weasel”

  1. C’est bien cet article mais les chinois viennent d’inventer le réacteur à propulseur à inverseur de neutron, et cela va tout changer

    MD spécialiste en science sociale appliquée

  2. J’en connais beaucoup qui préfèreraient manger une assiette de piments plutôt que de convenir qu’ils se sont trompés. Aussi oubliez le supplice des piments, vous avez fait pénitence et ça vaut son pesant de capsaïcine.

  3. T’imagines bien que j’ai lu cet article avec attention.
    Pour commencer si les américains et israeliens ont quémandé un cessez le feu seuleument au bout de trois semaines de combat c’est pas pour rien. Je le repete c’est pas pour rien.
    Ne t’avais-je pas dit que t’as pas fini d’en voir et d’en découvrir sur ce conflit. En 2026 c’est un mythe de 80 ans, de bobards, de bourrage de crane qui s’est subitement effondré et avec lui le monde unipolaire americano centré. Peu de gens dans l’hemisphere occidentale le réalise, le comprenne et encore plus l’integre. Et au fond de toi, ton subconscient ne l’admet pas encore. Mais ça viendra!

    « Mea culpa J’ai eu tort de… »
    Ah en voilà une bien belle chose, t’as pas mal ironisé sur les perfs de l’armée russe, oubliant par la meme que l’armée US si on oublie leur propagande est un ramassis de bras cassés impotents, criminels enragés, et forts uniquement contre les faibles. Tout le monde peut se tromper et moi le premier.

    « Les informations continuent d’affluer de multiples sources …. ouvertes… »
    Inutile de chercher des infos coté occidentale tu n’en trouveras pas. Y a pas d’infos ouvertes, toutes viennent du meme endroit c’est à dire du Pentagon. En fait de bobards comme on sert de la soupe.

    « Les F-16CJ Wild Weasels de l’US Air Force sont …. la terreur des défenses aériennes au sol. »
    C’est comme le F-22 roi des airs, le F-15 -j’y reviendrai – record de combats aériens, F-35, F-22, B-2, B-21 « invisibles », Midnight « Mythe » Hammer, M1 meilleur char de combat au monde etc…ces superlatifs relevent de la propagande de guerre. Des bobards puissance 13. Parce que tout simplement t’as oublié une chose basique, les américains et les occidentaux n’ont jamais vraiment mené une guerre avec de véritables operations SEAD. Un peu au Vietnam mais ils se sont cassés les dents. Aucun avion occidentale n’a reussi à penetrer l’espace aérien iranien en profondeur. Seul les drones.

    « Le Pentagone va présenter les choses sous un autre jour. Ils diront que l’atterrissage d’urgence était dû à une panne … »
    Ah je vois que tu rejoins ce que je dis…c’est pas mal!

    « …tous les blogueurs indépendants spécialisés dans la défense pour des imbéciles de salon… »
    Non! Absolument Non! Quelqu’un qui cherche la vérité est toujours louable, quelqu’en soit sa demarche. Ca ne se fait jamais sans trebucher, et c’est normal. L’info ne se fait plus dans les medias maintream occidentaux c’est dans ces blogs.

    En conclusion
    Je l’ai repété sur ce forum depuis + de 10 ans les américains et les occidentaux ne sont pas capable, ne sont plus capable de faire une vraie guerre. C’etait le cas en Corée, c’etait dans une certaine mesure au Vietnam. L’arbre qui a caché la foret c’etait la guerre du Golfe et encore.
    Les américains ont perdu la guerre au Moyen Orient, soit ils l’admettent et doivent deguerpir, soit ils ne l’admettent pas, et deguerpiront avec plus d’humiliations. Mais au final ils foutront le camps du Moyen Orient.

    1. De la COM du Pentagon.
      On se souvient de ce qui s’est passé avec le Yemen. Les américains reconnaissant la perte de trois F-18 -on ajoutera au moins, et j’insiste sur le au moins
      La perte de ces trois F-18 était due à je ne sais quel bobard du Pentagon, du genre un Porte Avions qui swingue histoire d’accueillir ces avions alors les yemenites tiraient eux de vrais missiles. En réalité, les F-18 ont été abattus par la DCA yemenites, avec probablement plusieur autres avions qui se sont soit ecrasés en Arabie, ou alors dans la mer rouge, voir atterissage d’urgence, F-15, F-16, F-18, F-35 etc…
      Puis le Pentagon jamais à court d’imagination pour cacher ses revers, v’là qu’ils nous sortent cette histoire des trois F-15 abattus. Au début par Patriot, Raytheon a engeuelé ces trouffions au Pentagon lesquels se sont ravisés. Puis aprés par un As des As, un « pilote » et du Koweit à bord d’un F-18. Deja pour piloter un F-18 c’est une selection implaccable, d’au moins 3 à 5%. Alors sur une tribu de 500.000 personnes qui compose la population de ce pretendu « Koweit » y a comme un leger probleme.
      En fait ces trois F-15 ont vraissemblablement été abattus par des avions de chasse iraniens. Sans doute des Mig-29, voir des Phantom, ou des F-14. Quel dommage pour le réputation d’un avion pretendument « invincible » surtout dans la marketing.
      En tout cas ça en dit long sur l’etendu des pertes US et d’Israel. Tout y est passé, F-35, F-16, F-15, F-18 abattus.
      Il est trés probable que pour toute la durée du conflit on tourne à au moins 40 voir 50 avions abattus US et israeliens. Un avion par jour, une saignée en réalité.
      A mesure que le temps passe des infos + embarrassantes vont sortir de la bouche des canniveaux qui travaillent dans les medias mainstream occidentaux. Mais ils n’iront jamais trop loin, histoire de dissimuler leur humiliante déroute. Sauf que personne n’est dupe. Deja, des pays occidentaux revisent leur options sur le materiel US.

      Autre nouvealle aujourd’hui, un autre F-35 a fait un atterissage d »urgence », en fait sans doute abattu par la DCA ou la chasse iranienne.

  4. C’est justement ce genre d’article qui rend votre vision si précieuse. Oubliez-donc vos piments !

    1. Analyse progressiste et de l’honnêteté ! Deux caractéristiques précieuses. 🔥

  5. Mon conseil serait un milkshake à la vanille et une compagnie agréable pour partager le plaisir. 😊

Commentaires

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